■ ピアッツァのスペック（８９年型XE Handling by LOTUS ５速マニュアルフロアシフト仕様)
他のスペックについてはJR東日本databese参照のこと。
| '89型 |
| グレード |
XE handling by LOTUS |
| 車名・形式 |
いすゞE-JR120 |
| 車型記号 |
MJC-L |
| 寸法、重量 |
| 全長(mm) |
4310 |
| 全幅(mm) |
1675 |
| 全高(mm) |
1300 |
| ホイールベース(mm) |
2440 |
| トレッド 前(mm) |
1355 |
| トレッド 後(mm) |
1380 |
| 最低地上高(mm) |
155 |
| 室内長(mm) |
1745 |
| 室内幅(mm) |
1400 |
| 室内高(mm) |
1040 |
| ボディーオーバーハング、前側(mm) |
910 |
| ボディーオーバーハング、後側(mm) |
830 |
| 車両重量 前軸(kg) |
720 |
| 車両重量 後軸(kg) |
530 |
| 車両重量 計(kg) |
1250 |
| 乗車定員(人) |
4 |
| 車両総重量 計(kg) |
1470 |
| 性能 |
| 最小回転半径(m) |
4.8(車体5.3) |
| 最大安定傾斜角度（右側） |
49° |
| 最大安定傾斜角度（左側） |
50° |
| 燃費 |
| 60km/h定地走行 |
20.2 |
| 10モード走行 |
10.8 |
| サスペンション |
| フロントサスペンション |
ダブルウィッシュボーン式
コイルスプリングスタビライザー付き |
| リヤサスペンション |
5リンク式コイルスプリング
スタビライザー付き |
| ショックアブソーバー |
ド・カルボン型ガス封入モノショック |
|
| タイヤサイズ |
195/60 R14-85H |
| ステアリング |
| ステアリング形式 |
ラック＆ピニオン式パワーステアリング |
| ステアリング切れ角 |
内側38゜ |
| 外側35゜ |
| ブレーキ |
| マスターシリンダー |
タンデム式 8インチマスターバック |
|
| フロントブレーキ |
ベンチレーテッドディスク式 |
| フロントブレーキパッド(mm) |
45.0×104.6×8.2 |
| フロントブレーキパッド面積(cm^2) |
39 |
| フロントブレーキディスク外径(mm) |
230 |
| フロントブレーキディスク有効径(mm) |
188 |
| フロントブレーキローター厚(mm) |
18 |
| リヤブレーキ |
ディスク式 |
| リヤブレーキパッド(mm) |
37.4×83.0×8.0 |
| リヤブレーキパッド面積(cm^2) |
28 |
| リヤブレーキディスク外径(mm) |
232 |
| リヤブレーキディスク有効径(mm) |
192 |
| リヤブレーキローター厚(mm) |
10 |
| パーキングブレーキ |
機械式・後2輪制動 |
| エンジン |
| 型式 |
4ZC1(ターボ付） |
| 種類 |
水冷直列4気筒SOHC |
| 内径×行程(mm) |
88.0×82.0 |
| 総排気量(cc) |
1994 |
| 圧縮比 |
8.2 |
| 最大出力 PS/rpm(JIS) |
150/5400(ネット) |
| 最大トルク kgm/rpm(JIS) |
23.0/3400(ネット) |
| 燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射式(ECGI) |
|